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EUROSOL Öl-System ist anwendbar in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren. Geeignet auch für Automatik- und Schaltgetriebe, Servolenkungen, Hydraulik- und Zentralhydraulikanlagen, Differentiale und Feinstfilteranlagen.
DADURCH:
EUROSOL Öl-System ist anwendbar in allen Otto-, Diesel- und Wankelmotoren. Geeignet auch für Automatik- und Schaltgetriebe, Servolenkungen, Hydraulik- und Zentralhydraulikanlagen, Differentiale und Feinstfilteranlagen.
- entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf
- entfernt Rückstände im Bereich der Kolbenringe
- neutralisiert schädliche Motorsäuren
- wird problemlos mit dem Altöl entsorgt (LÖSUNGSMITTELFREI)
- pflegt und schützt sämtliche Gummi- und Kunststoffdichtungen
DADURCH:
- neues, frisches Öl in einem sauberen Motor
- reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch
- verbesserte Motorleistung
- weniger Verschleiß der Aggregate
- Einhaltung der vorgeschriebenen Abgasgrenzwerte nach § 47 a und § 47 b, StVZO
- längere Lebensdauer des Katalysators
- minimiert Geräusche der Hydrostößel
- Vor jedem Ölwechsel EUROSOL Öl-System dem gebrauchten Motoröl zugeben. Motor ca. 10 Minuten laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel entsprechend den Herstellervorschriften durchführen. Bei Verwendung von Feinstfilteranlagen nur Filtereinsatz wechseln und verbrauchtes Motoröl durch EUROSOL Hochleistungsöl ergänzen.
- EUROSOL Öl-System schützt den Motor während des Reinigungsvorgangs durch hochwirksame Anti-Verschleiß-Komponenten.
- 400 ml sind ausreichend für maximal 6 Liter Ölfüllmenge.
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